红星成本局12月4日音信，电动自行车“新国标”实行过渡期已于11月30日正经兑现，合适新国方针电动自行车近日正络续投放阛阓。有网友对新国标电动车是否会“超就地断电”、有莫得狡计后座和车兜等问题产生疑问。

12月4日，红星成本局造访了成皆地区多家电动车行，发现面前上市的台铃、爱玛、雅迪、绿源新国标车均装配有车兜和儿童座椅。

某门店新上市的雅迪新国标电动车装配了车兜 红星成本局摄

12月3日，“中国消防”公众号转载了新国标主要草拟单元中国电子技巧尺度化议论院的推文，就有关问题进行了回复。

“面前，通过3C认证的大部分新尺度车型均不错装配儿童安全座椅，此类产物已在各电动自行车门店深广上市销售；也有部分车型由于产物定位或目的客户群体需求不同，未预留装配儿童安全座椅的空间。花消者可凭证自己使用需求，天真遴荐适宜我方的车辆。”

关于“超就地断电”的疑问，中国电子技巧尺度化议论院默示，平方情况下，电动自行车在获胜的谈路上依靠自己能源行驶时速率不会跨越25km/h；只须在调和下坡等尽头场景下车速能够短时跨越25km/h，此时电动机仅仅不再络续为车辆提供助力，不会“断电”，也不会迫切制动，车辆将络续上前滑行，骑行东谈主可通过操作刹车等面貌范围车速。

新上市的台铃新国标电动车配有车兜和后座 红星成本局摄

不外，该回复并未解答新国标电动车是否装配车兜的问题。12月4日，红星成本局致电中国电子技巧尺度化议论院盘考有关问题，截止发稿暂时无东谈主接听。

有电动车行店主告诉红星成本局，店里面前仅少许进货新国标电动自行车，最近有主顾盘考，暂时无东谈主购买。“当年旧国标车类似以旧换新获胜无意1800元，面前要2800多元，涨得太多了。成本就涨了那么多，咱们也没见解。”

另一家电动车行的店主陈亮（假名）默示，店里同期销售电动自行车和电动摩托车，当年电动自行车的销售占比约60%，面前电动自行车暂时莫得销量。

红星新闻记者 俞瑶 周怡

剪辑 余冬梅 审核 高升祥体育游戏app平台